El grup de Mobilitat del Consell Municipal de Sostenibilitat, encapçalat pel regidor de Medi Ambient, Alfonso Salmerón, ha realitzat aquest divendres un recorregut pels carrils-bici de la ciutat, per tal de supervisar el grau d’execució d’aquesta xarxa i plantejar millores i possibles nous traçats i itineraris. El recorregut ha començat a la plaça Mare de Déu del Pilar, a Pubilla Casas i ha finalitzat al Passeig de la Zona Franca, ja a Barcelona.
El regidor de Medi Ambient i Sostenibilitat, Alfonso Salmerón, ha explicat que durant el trajecte els integrants d’aquest equip tècnic han pogut comprovar sobre el terreny l’execució de les obres i totes aquelles mancances que tenen els carrils bici de la ciutat i cal que tenir en compte per fer-los més segurs, com ara la senyalització.
L’Hospitalet compta a hores d’ara amb 23 quilòmetres de carril-bici. L’últim tram destacat que s’ha obert ha estat el de l’avinguda Vilanova, al Gornal. El regidor de Medi Ambient i Sostenibilitat, Alfonso Salmerón, ha destacat que ja és possible creuar la ciutat a través de l’eix de les rambles Just Oliveras i Marina, i ha dit que el repte és connectar amb Barcelona a través de la Gran Via.
La xarxa de carril-bici és una de les peces clau del Pla Director de la Bicicleta, juntament amb la sensibilització ciutadana vers la bicicleta, com a mitjà de transport alternatiu al cotxe, cívic, ecològic i saludable.
El portaveu de la comissió de la bicicleta del Consell de Sostenibilitat i membre de l’associació Saboga, Marc Folch, ha assenyalat que cada vegada més els ciutadans de l’Hospitalet fan servir la bicicleta.
El Pla Director de la Bicicleta també té un vessant urbanístic, ja que l’ampliació del parc de carrers de prioritat invertida, en els quals tenen preferència els vianants i les bicicletes, ha d’afavorir l’ús social de la bicicleta.
